La evolución del Aljarafe no se limita a la construcción de viviendas y nuevos servicios. Durante los últimos años también se han desarrollado diferentes actuaciones destinadas a mejorar la movilidad, reducir los tiempos de desplazamiento y conectar mejor sus municipios con Sevilla.
Algunas ya están terminadas o en servicio, mientras que otras continúan en ejecución o se encuentran en fase de proyecto.
Una de las grandes actuaciones viarias del área metropolitana es la SE-40, la futura circunvalación exterior de Sevilla.
En el entorno del Aljarafe destaca especialmente el tramo Valencina de la Concepción – Salteras, actualmente incluido entre las principales obras en ejecución de la Red de Carreteras del Estado. El tramo tiene una longitud aproximada de 8,4 kilómetros y un presupuesto de obra de unos 130,7 millones de euros.
La infraestructura permitirá mejorar las conexiones entre el Aljarafe norte, las principales carreteras metropolitanas y otros puntos del área de Sevilla.
Además, ya existe una conexión de la SE-40 con Espartinas mediante el denominado enlace satélite A-49/SE-40. El viario que conecta este enlace con el núcleo urbano de Espartinas se encuentra ejecutado y en funcionamiento, y su planificación urbanística fue aprobada definitivamente en 2025.
Otra de las actuaciones más importantes para el Aljarafe son las plataformas reservadas para autobuses y vehículos de alta ocupación.
La plataforma del eje PISA – SE-30, que conecta Mairena del Aljarafe con Sevilla, se ejecutó con una inversión superior a los 17 millones de euros y quedó prácticamente terminada a comienzos de 2026. Su puesta en servicio requiere la coordinación de los accesos con la Dirección General de Tráfico.
También se ha desarrollado el BUS-VAO del Aljarafe Norte, una plataforma de aproximadamente 6,6 kilómetros que conecta la zona de Castilleja de Guzmán y Camas con la estación de Plaza de Armas.
La actuación incluye un carril reservado para autobuses y vehículos de alta ocupación, además de conexiones con el viario urbano y mejoras para la movilidad ciclista. En 2026 las obras continuaban avanzando hacia su finalización.
Espartinas también ha experimentado mejoras importantes en sus conexiones con la A-49 y la SE-40.
El enlace satélite A-49/SE-40 está en servicio desde 2018 y permite acceder al municipio desde esta infraestructura. En 2025 la Junta aprobó definitivamente el instrumento de planificación que regula la conexión viaria entre este enlace y el entramado urbano de Espartinas.
Esto consolida una conexión que resulta especialmente relevante para la movilidad de la zona occidental del Aljarafe.
Las nuevas infraestructuras no se limitan a las carreteras.
En marzo de 2026 se inauguró una nueva vía ciclopeatonal en la A-8063, conectando Tomares, Castilleja de la Cuesta y Bormujos.
La actuación incorpora mejoras de seguridad vial y facilita los desplazamientos no motorizados entre estos municipios.
Este tipo de actuaciones contribuye a que determinados desplazamientos cotidianos puedan realizarse también caminando o en bicicleta.
La ampliación del transporte público hacia nuevas zonas del área metropolitana también forma parte de la planificación futura.
La Junta de Andalucía ha indicado que está trabajando en el estudio informativo de la futura Línea 2 del Metro de Sevilla, contemplando una posible extensión hacia el Aljarafe.
En este momento conviene hablar de proyecto y estudio, no de una infraestructura cuya construcción esté ya decidida o en obras.
Es una diferencia importante cuando hablamos de proyectos de futuro: algunas actuaciones están ejecutándose actualmente, mientras que otras todavía se encuentran en fases previas de planificación.
Todas estas actuaciones forman parte de una evolución que afecta directamente a la movilidad del Aljarafe.
SE-40, BUS-VAO, conexiones con la A-49, vías ciclopeatonales y proyectos de transporte público están modificando progresivamente las posibilidades de desplazamiento entre los municipios de la comarca y Sevilla.
Para quienes viven o están pensando en comprar una vivienda en el Aljarafe, conocer estas actuaciones también puede resultar interesante.
Una infraestructura nueva puede cambiar los tiempos de desplazamiento, facilitar el acceso a determinados servicios y mejorar la conexión de una zona con el resto del área metropolitana.
Por eso, al valorar una vivienda, no solo importa cómo es hoy el entorno, sino también conocer las principales infraestructuras que ya están en marcha y las que se encuentran en planificación.
El Aljarafe continúa creciendo y, con él, también lo hacen sus conexiones con Sevilla.
Vender una vivienda es cerrar una etapa para poder comenzar otra, y quiero que pueda vivirlo con toda la tranquilidad.
Mi forma de trabajar se basa en el compromiso, la confianza y la colaboración, conociendo de cerca el mercado inmobiliario de Sevilla y el Aljarafe.
Elegí formar parte de eXp porque comparto su manera de entender la profesión: una red formada por agentes inmobiliarios de diferentes lugares que colaboramos y compartimos viviendas de nuestros clientes.
Metro de Sevilla: pueblos del Aljarafe conectados con la capital
El Metro de Sevilla conecta directamente con el Aljarafe a través de las estaciones de Mairena del Aljarafe y San Juan de Aznalfarache. Además, diferentes líneas de autobuses metropolitanos permiten llegar hasta estas estaciones desde otros municipios del Aljarafe y su entorno.
Ocio en El Aljarafe: actividades y lugares para disfrutar
El Aljarafe ofrece parques, centros culturales, mercadillos y espacios de ocio con actividades durante todo el año para disfrutar en familia, con amigos o simplemente desconectar.
¿Dónde estudiar en El Aljarafe? Universidad, Formación Profesional y formación
El Aljarafe no solo cuenta con colegios y centros educativos. La comarca dispone también de universidad, Formación Profesional, formación para el empleo y diferentes programas de capacitación para jóvenes y adultos.